AUTOROUTE DU NORD DE MARMARA
PRESTATIONS DE CONCEPTION GÉOTECHNIQUE ET DE CONSEIL

Des prestations de conception géotechnique et de conseil ont été fournies dans le cadre de la section 1-2-7 de l’autoroute du nord de Marmara.

Dans ce cadre, les dimensionnements géotechniques pour les viaducs, ponts, tunnels, passerelles, passages inférieurs, système de drainage et ouvrages de protection ont été effectués. Les solutions de réhabilitation pour les glissements de terrain et les problèmes de tassements faisaient également partie de notre champ de travail.

PORT DE FİLYOS
SERVICES GÉOTECHNIQUES DE CONSTRUCTION DE QUAIS ET DE SITE ARRIÈRE

Dans le cadre de la construction de Filyos Harbout, des calculs géotechniques et des projets d'application ont été préparés.

CHEMIN DE FER ANKARA-SIVAS
LIGNE DE TRAIN À GRANDE VITESSE YERKÖY – SIVAS
PRESTATIONS DE CONCEPTION GÉOTECHNIQUE ET DE CONSEIL

Des prestations de conseil géotechnique ont été fournies dans le cadre du projet de train à grande vitesse Yerköy-Sivas.

Dans ce contexte, des calculs géotechniques pour les viaducs, les ponts, les tunnels, les viaducs, les passages souterrains, les systèmes de drainage et les structures de protection ainsi que des études de résolution des problèmes de glissement de terrain et de tassements ont été effectués.

LIGNE DE TRAIN À GRANDE VITESSE ANKARA– İSTANBUL
RÉHABILITATION ET RECONSTRUCTION DU TRONÇON GEBZE-KÖSEKÖY
PRESTATIONS DE CONCEPTION GÉOTECHNIQUE ET DE CONSEIL

Dans le cadre de la réhabilitation et de la reconstruction du tronçon Köseköy-Gebze de la ligne de train Ankara-Istanbul, des prestations de conception géotechnique et de conseil ont été fournis.

CHEMIN DE FER HALKALI KAPIKULE
ÇERKEZKÖY-KAPIKULE KESİMİ GEOTEKNİK PROJE OPTİMİZASYONU

Des prestations de conception géotechnique et de conseil dans le but d’une optimisation ont été fournies dans le cadre du projet de construction du tronçon de la ligne de chemin de fer Halkalı-Kapıkule Çerkezköy-Kapıkule.

PORT DE FİLYOS
CONCEPTION DES PENTES SUD

Conception pour l’exécution des renforts des pentes Sud-Sud-Est pour une stabilité permanente.